DBY/DCY系列通用齿轮箱的选型
已知参数和条件
原动机名称,功率 P1=__________KW,转速n1=__________r/min
工作机名称,功率 P2=__________KW.转速n2=__________r/min
要求的传动比 i=__________n1/n2
每天工作小时数__________h,每小时启动次数__________,每小时运转周期__________%,
负荷特点(平稳,冲击,严重冲击),可靠度要求(一般,较高,高)
环境温度__________℃,现场散热条件____________________,冷却水温度__________℃
联轴器型式,(齿轮轴轴伸上是否还要承受其他附加力)
装配型式____________________型,输出轴旋向(双向旋转时请说明主旋向)
有无其他特殊要求____________________________________________________________
按额定功率选择规格型号
齿轮箱的额定功率PN(表A1、A3、A5、B1、B3)是按载荷平稳,每天工作时间小于等于l0h,每小时启动不超过5次,允许启动转矩为工作转矩的2倍,单向运转,单对齿轮的接触强度安全系数约为l,失效概率小于等于l%等条件计算确定的。齿轮箱双向运转时,需视情况将PN乘上0.8~1.0的系数.当反向载荷大,换向频繁。选用的可靠度系数Ka较低时.系数取较小值,反之取较大值。
所选齿轮箱的额定功率必须满足:Pc=P2KAKsKR≤PN , 式中
Pc - 计算功率
P2 - 工作机功率
KA - 使用系数,见表2
KS - 启动系数,见表3
KR - 可靠度系数,见表4
原动机 | 每天工作小时数 | 工作机载荷符号* | ||
---|---|---|---|---|
U | M | H | ||
电动机 涡轮机 液压马达 |
≤3 | 0.8 | l | 1.5 |
3~l0 | l | 1.25 | 1.75 | |
>10 | 1.25 | 1.5 | 2 | |
4-6气缸活塞发动机 周期性变化1/100-1/200 |
≤3 | 1 | 1.25 | 1.75 |
3~l0 | 1.25 | 1.5 | 2 | |
>10 | 1.5 | 1.75 | 2.25 | |
1-3气缸活塞发动机 周期性变化至l/100 |
≤3 | 1.25 | 1.5 | 2 |
3~l0 | 1.5 | 1.75 | 2.25 | |
>10 | 1.75 | 2 | 2.5 |
每小时启动次数 | 0.8~l | 1.25~1.75 | ≥2 |
---|---|---|---|
≤5 | l | l | l |
6~25 | 1.2 | 1.12 | 1.06 |
26~60 | 1'3 | 1.2 | 1.12 |
61~l80 | 1.5 | 1,3 | 1.2 |
>180 | 1.7 | 1.5 | 1.3 |
可靠度要求KA | 最小安全系数 | KR |
---|---|---|
低 | 0.85 | 0.72 |
一般 | 1.O0 | 1.O0 |
较高 | 1.25 | 1.56 |
高 | 1.50 | 2.25 |
按许用热功率校核
齿轮箱的许用热功率PG(A2、A4、A6、B2、B4)适用于环境温度20℃,每小时l00%连续运转和功率利用率(指P2/PN·100%)为100%的情况,条件不同时,需进行修正。
所选齿轮箱应满足:Pct=P2KTKwKP≤PG1或PG2 式中
Pct - 计算热功率
KT - 环境温度系数,见表5
KW - 运转周期系数,见表6
KP - 功率利用率系数,见表7
冷却方式\ 环境温度 | 10℃ | 20℃ | 30℃ | 40℃ | 50℃ |
---|---|---|---|---|---|
无冷却措施或风扇冷却 | 0.88 | 1 | 1.15 | 1.35 | 1.65 |
带冷却盘或同时带风扇和冷却盘管 | 0.9 | l | 1.10 | 1.20 | 1.3 |
每小时运转周期(%) | 100 | 80 | 60 | 40 | 20 |
---|---|---|---|---|---|
运转周期系数Kw | 1 | 0.94 | 0.86 | 0.74 | 0.56 |
型号 功率利用系数KP 利用率(%) | 30% | 40% | 50% | 60% | 70% | 80%~ 100% |
---|---|---|---|---|---|---|
平行轴传动减速器ZY系列 | 1.4 | 1.25 | 1.15 | 1.10 | 1.05 | 1 |
垂露传动减速器DY系列 | 1.3 | 1.20 | 1.10 | 1.05 | 1 | l |
校核、轴伸部位承受的径向载荷
齿轮箱的输入轴和输出轴中间部位承受的最大径向载荷F,应低于表8的数值。
街轮箱级数 | Frmax(N) | |
---|---|---|
输入轴 | 输出轴 | |
单级 | 50 T1 | 125 T2 |
2~4级 | 125 T1 | 250 T2 |
式中:T1 - 许用输入转矩N.m T2 - 许用输出转矩N.m
