MBY(X)边缘传动磨机齿轮箱的安装、调试与使用 - 齿轮箱制造专家
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MBY(X)边缘传动磨机齿轮箱的安装、调试与使用

安装前的技术准备

  1. 重新清点、检查系统所有部件,防止缺少和损坏、锈蚀等。
  2. 所有地脚螺栓以按基础图纸安放到位,并浇注。
  3. 减速机下的水泥表面凿平。

减缩机与稀油站的安装

减缩机与稀油站的安装

注:可根据用户要求配标准油站,也可按厂标配简易油站。

减缩机在磨机系统中的安装位置

减缩机在磨机系统中的安装位置

安装步骤及要求

  1. 安装好磨机以后,再安装减速机。
  2. 可以直接把减速机就位于地表,也可以放在钢底座上,要求钢底座刚性好底座面积大于减速机底面,而且高度小于250mm。
  3. 调整减速机使水平搭台水平,使用l50×150的框式水平仪。(注:MBY560及MBY560以下的减速机此步骤省略)
  4. 沿开式小齿轮中心线,减速机输出轴与之同心度要求0~0.2mm以内,最好达到0~0.05mm,分两方面,一是平行不对中;二是中心线呈角度。当减速机输入轴比电机轴细且相差较大时,找中更应从严控制。与减速机的输出轴相联的弹性联轴器自重较大时,应使减速机的输出轴的中心在符合以上要求的同时,中心稍低于开式小齿轮轴0~0.03mm左右。
  5. 与主电机的连接要求同上。
  6. 与慢速减速机的连接,以离合器的完全开合为合格。
  7. 然后拧紧地脚螺栓的一颗螺母,复测水平和对中,要求同上,若不能符合要求则松螺母,调整到符合要求,再拧上止动螺母。拧紧地脚螺栓后,用百分表在螺栓附近检查,当减速机带负荷工作一段时间后,应复查螺栓是否松动,找中是否有变化。如有,说明基础不好或垫片没垫好,应重新校正。
  8. 安装稀油站。
    • 联结进、出油管;
    • 按说明书的要求,安装稀油站,注意与减速机的落差至少l.5m;
    • 清洗油箱,不能有水或杂物,检查过滤网的清洁与完好。
  9. 装入少量的油,同时回油管加滤网,开稀油站2小时,冲洗减速机和整个油站系统,检查油的清洁度和通过视孔检查各处出油情况。然后,油放掉,重新清洗油箱,再装油。
  10. 用户烘套安装联轴器时,注意不断用水冷却安装油封处的轴伸,以防烫坏油封影响密封。

空负荷到满负荷的过程

本减速机在出厂前已做过空载试车,为避免因运输和安装不当带来的变化,在安装完好后,应空载运行2小时,检查有无异常振动、噪音和异常温升等情况。试车时请打开箱盖上的观察孔盖板,着重检查齿轮、轴承的润滑情况。空载运行后可与工作机联动按25%负荷24小时、50%负荷48小时、75%负荷96小时的负荷分级加载试车直至满负荷运行。在过程中,若发生异常,请参见第六项。

使用和操作

  1. 在减速机启动之前启动油站供油约20~30分钟。
  2. 检查确认离合器脱开,安全设施完好,相关设备正常。
  3. 开机。
  4. 检查设备运转是否正常,以下为正常的要求:
    1. 齿轮箱的声音平稳、均匀;无振动;无特别的温度变化
    2. 稀油站的要求如下:
      供油压力在0.15Mpa与0.3Mpa之间;
      过滤网压力差约为0.15Mpa左右:
      油箱油温在40℃与60℃之间;
      推荐用润滑油牌号:重极压齿轮油N220、N320,推荐品牌:BP南高齿齿轮专用油;
      减速机进油温度低于20℃时,稀油站加热器加热;
      减速机进油温度高于43℃时,稀油站冷却器打开降温;
      减速机进回油温升不得高于28℃。
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